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员村站出口地处员村二横路深处,附近赶工在建的商铺已有人租下,想借地铁商机而增值转租。信息时报记者马向新见习记者钟俊峰摄
路通财通,早在三四年前,五号线沿线楼价已暗中上涨,今年周边旺铺也纷纷涨价,或供不应求、或装修等待开业。
铺旺价升商家赶工装修迎接地铁客流
资深地产经纪人冯先生表示,珠江新城的商铺已经炒了几轮,地铁是影响因素之一。金碧华府附近从四万元炒到八九万元/平方米,双城国际附近炒到十万元/平方米,投资前景虽好,但未必能马上有回报。珠江新城近五羊新城的西区商铺几乎没有空置,东区靠近马场路的也比较少空铺了。他估计,黄埔大沙地附近的商铺也有升值潜力,但地铁商机也需要一段时间培养才能慢慢见效。
根据广州地铁官方网站公布,五号线现只剩西场站仍有商铺出租,据今年9月统计,最贵的商铺在火车站,月租800元/平方米。记者向地铁商铺招商公司咨询,工作人员称,商铺基本租罄,五号线只是比照以往线路类似地段的价钱出租,并未提高租价,淘金、区庄等站因站点太小内部没有商铺出租。
淘金商圈热望地铁人流
位于越秀区的五号线区庄和淘金站附近,高档商圈已经有一定的历史和规模。现有的花园酒店、丽珀广场、广州友谊商店、世贸新天地等大型商场,高档店铺林立,一直是广州的高级消费场所之一。五号线开通前,这一带的交通全靠车流日增的环市路支撑,一定程度上限制了附近的商业发展。店主们表示,希望五号线能带来更多的人流和市场。
小北商贸城店铺售罄
环市中路、小北一带是非洲、中东、南美商人的聚地,已形成多个外贸商圈。记者走访了小北站、淘金站和区庄站,发现商铺价格和房价都有所反应,人们纷纷寻商机。
小北站出口目前还在修建中,四个出口附近的商铺一条街已颇具规模,主要分布了中高档餐厅、药店、服装店和便利店等。"就是缺少个地铁站。”附近的店主纷纷表示,这里交通方便、公交站和出租车虽很多,但带动的人流量还是不如地铁。"地铁五号线年底开通,明年开亚运会,这一带的外贸生意肯定会更好。”一外贸商城的管理人员对记者说。小北站A出口旁的新弘汇国际商贸城今年3月开张,正是看中五号线的潜在商机,商贸城三层两百多间店铺已基本销售完毕,还有十几个店面在装修,主
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