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导读: 昨天一早,随着3台大型挖掘机的轰轰作响,望江东路过江隧道迎来新节点——北出口工程上跨地铁段深基坑正式进入施工开挖阶段。 望江路过江隧道之所以备受关注,是因为它是未来缓解过江难的一条通途。整
昨天一早,随着3台大型挖掘机的轰轰作响,望江东路过江隧道迎来新节点——北出口工程上跨地铁段深基坑正式进入施工开挖阶段。
望江路过江隧道之所以备受关注,是因为它是未来缓解过江难的一条通途。整条望江路过江隧道一头连望江路,穿越钱塘江后,另一头连滨江区的江晖路。该隧道按城市主干道标准建设,全长3.24km,隧道段为2.9公里,双向4车道,设计时速60公里。整个工程将于2019年年底完成,届时,从上城区的望江路到滨江的江晖路最快只需要5分钟的车程,而不用再绕行三桥或四桥。
据钱江新城建设开发公司介绍,望江隧道的北出口工程位于望江路与富春路交叉口,经过6个月的前期准备,目前已经完成了新塘河改造、管线迁改及地铁保护等工作。本次开挖的北出口一期基坑长约85米,宽约42米,深约15米。
预计10月底前,望江东路过江隧道北出口工程将完成上跨地铁段隧道主体结构,为地铁4号线下穿创造条件;明年4月底前,该工程将全部完成。
受到施工影响,施工期间道路交通都要做相应的调整。其中,富春路(闻潮路-望潮路)机动车道由双向6车道调整为双向4车道通行;望江路富春路路口禁止南北方向机动车左转,即禁止富春路南向西、北向东左转。过往车辆可通过望潮路、甬江路等道路绕行。
公交119路也将从滨文中心站始发至富春路,经甬江路、钱江路后循原线至雷霆路。撤销富春路闻潮路口、望江东路钱江路口2只停靠站。增设钱江路甬江路口单向停靠站;雷霆路至滨文中心站方向不变。
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